Lõpuks oleme tagasi rajal ja 2023.aasta vinge hooaeg on alguse saanud!
Oli üks täiesti pöörane nädal taaskord, aga järjest enam hakkab tunduma ja tavaks saama, et selline see rallimaailm ongi.
Teisipäeval, 31.01, oli meil testipäev, kus saime sõita vaid 36kilomeetrit, kui hakkasid kimbutama tehnilised probleemid ja sõitu polnud võimalik jätkata. Hakkas ajaga võidujooks ja varuosade otsimine. Olime selles edukad ning kolmapäeva õhtul kella 23ks oli auto taas juba töökorras. Neljapäeval startisime lõunast uuesti testile, et saada mingigi tunnetus kätte ja auto seadistus paika. Oli kordades edukam ja meeleolukam test, võisime südamerahuga vastu astuda Otepää Talverallile.
Reede, 03.02 – päev algas juba väga varakult, terve päev reccet. Öö läbi oli Otepääl lund sadanud, seega aimasime juba varakult, et need teed saavad vinged ja väljakutsuvad olema. Saime kohe aru, et ühtegi “lihtsat” katset ei tule ja mõlemad peame endast andma enam kui maksimumi, et see ralli õnnestuks.
Laupäev, 04.02 – taaskord vara äratus nagu rallidel ikka, meie võistlusnumber oli 66 ja servicest pidime väljuma 08:43, esimese katse start oli juba kell 09:06.
SS1 – Cärolaini esimesed sõnad peale katset Kairile olid järgmised: ,,mingit sõidumõnu siin küll ei olnud, täielik ellujäämine”. Enne meid oli katsel käinud juba 65 autot, mis tähendas korralikku rööbast. Ja talvine rööbas on hoopis midagi muud kui suvine, kui rööpas ei püsi, siis nägemist!
SS2 – teadsime, et tegu on ralli kiireima katsega, teed on laiemad ja tõenäoliselt mõnusam kui esimene katse. Ja oligi! No ülivingelt kiire katse Pinnas oli ka nii hea, et igasugune rööbas praktiliselt puudus, tundsime end tagasi kui kalad vees kuni…lihtne sõiduviga lauges kurvis ja lõpetasime hanges
Kaotasime sinna ajaliselt umbes 3minutit. Aitäh kohtunikele ja raja ääres olnud kaasaelajatele, kes meid välja aitasid lükata!
Pinnas oli ka nii hea, et igasugune rööbas praktiliselt puudus, tundsime end tagasi kui kalad vees kuni…lihtne sõiduviga lauges kurvis ja lõpetasime hanges Kaotasime sinna ajaliselt umbes 3minutit. Aitäh kohtunikele ja raja ääres olnud kaasaelajatele, kes meid välja aitasid lükata!Peale seda katset kindlasti kõige parem tunne sees ei olnud, kaotust tuli juba omajagu ja häälestasime end pigem kogemusi koguma ja võistlust lõpuni tulema.
SS3 – tegu oli esimese katse korduskatsega. Õppisime iga katsega üha paremini autot talvistes oludes tunnetama.
SS4 – teise katse korduskatse. Kahjuks oli katsel päris palju tulnud välja kruusa, enam ei saanud sellise hooga minna nagu esimene kord, sest pidamist lihtsalt ei olnud. Katse lõppu jõudes piike vaadates saime aru, miks pidamist ei olnud…rehvides polnud ka naelu alles
SS5 – peale pikka (90min) service pausi tuli end tagasi rajale häälestada. Väga mõnus katse, nii sõidu kui lugemise osas! Rööbast oli taaskord omajagu, kuid kõik tehtav.
SS6 – pidasime seda endajaoks üheks raskeimaks katseks sellel rallil. Trampliinil kohe päris tiibasid alla ei võtnud
SS7 – huuuhhh…viienda katse korduskatse, väga totaalselt crazy! Seda ei oskagi teistmoodi kokku võtta. Kairi iseloomustas katset kui “talve Dakari”. See läbimine tuli kottpimedas, tuisu ja tiheda lumesajuga. Põllu peal oli kõik üks valge, teed ei eristanud enam millestki mitte kuidagi. Meid päästis paljuski hea legend!
SS8 – kuuenda katse korduskatse. Ilmastikuolud olid täpselt samad, mis eelneval katsel. Läksime väga kindla peale rahulikult ja mõistusega seda tegema, et kindlasti lõpuni tulla ja mitte lolli eksimusega katkestada viimasel katsel.
Ja lõpuks…Käes ta oligi, oi kui kaua oodatud ja kaunikene, esimene finišipoodium Evoga!
Me polnud seda ammu tunda saanud ja oi-oi kui magus see oli Esimene talveralli lõpetada, väga midagi paremat olla ei saakski… Üldkokkuvõtte 53. ja enda klassi (EMV5) 11.koht!
Me polnud seda ammu tunda saanud ja oi-oi kui magus see oli Esimene talveralli lõpetada, väga midagi paremat olla ei saakski… Üldkokkuvõtte 53. ja enda klassi (EMV5) 11.koht!Kokkuvõtteks võime öelda, et esimene talveralli oli raskem kui esimene ralli üldse ehk eelmise aasta Rally Estonia. See oli ikka meeletult väljakutsuv, raske ja ja vägagi arendav!
Raskused käivad iga algusega kaasas ja need ongi elus edasiviiv jõud. Seega me võtame siit kaasa endaga ühe suure kogemustepagasi ja läheme ikka ja aina tugevamatena edasi!
Raskused käivad iga algusega kaasas ja need ongi elus edasiviiv jõud. Seega me võtame siit kaasa endaga ühe suure kogemustepagasi ja läheme ikka ja aina tugevamatena edasi!Me olime äärmiselt õnnelikud ja rahul ka enda legendi poolega! Kirjutamine, lugemine ja detailsus oli vaieldamatult parim siiani
Selle ralli ja postituse lõppu sobib väga hästi üks mõttetera
“Experience is the best teacher!”
Hasta la vista! Ja tegusid teeme juba õige pea uuesti – 24.-25.02 Rally Aluksne!
Cärolain ja Kairi